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T-Crossとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとグロリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  グロリア
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
684 中古車掲載台数 105
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビTV Bカメ 追従クルコン LED Pアシスト

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    245.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 キーレス 禁煙車 安全装備

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    255.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG セーフティPKG 認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 Navi Safety TechPackage

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オールインS Hレザー カープレイ 18AW

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド ワンオーナー D席パワーシート ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV ETC付き

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    44万円

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    100万円

  • 日産 グロリア 4HT SGL-E 純正フロア5速MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    272万円

  • 日産 グロリア Sターボ フルノーマル 修復歴無 禁煙車

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    170万円

  • 日産 グロリア グランツーリスモ 300アルティマ-Z !3000ターボCVTミッション

    本体価格
    110万円

  • 日産 グロリア ブロアムVIP ターボ 3000 外品15AW モモステ

    本体価格
    245万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 禁煙車 DVDナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    44.7万円

関東
293
238.8万円
関西
88
231.7万円
東海
116
227.1万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
239.2万円
東北
24
254.1万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
36
233.3万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
46
109.5万円
関西
9
164.1万円
東海
11
111.1万円
北海道
8
188.7万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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T-Crossとグロリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  グロリア
278万円399.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
999 排気量(cc) 2495~2987
116 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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