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T-Crossとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  バネットトラック
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
551 中古車掲載台数 141
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 セーフティーパッケージ 純正ドラレコ前後 プレミアムサウンドシステム(beats) ナビ Rライン専用エクステリア ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC レーンキープアシスト 18INCアルミホイール LEDヘッドライト インテリアアンビエントライト パドルシフト デイタイムランニングライト フォグランプ

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカーナビ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/バックカメラ/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/バーチャルコックピット/革巻きハンドル/ETC車載器/KEDヘッド

    本体価格
    237.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ レーダークルーズコントロール/純正ナビ/パーキングアシスト/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/純正アルミホイール/バックカメラ/ETC/パドルシフト/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    232.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ レ-ダ-クル-ズ 前後ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DemoCar

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Volkswagen認定中古車

    本体価格
    348万円

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    149.8万円

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    本体価格
    140万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート300kg AT ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ワンオーナー ETC 3人乗り エアコン

    本体価格
    69.8万円

関東
214
248.8万円
関西
76
240.3万円
東海
91
236.8万円
北海道
14
253.9万円
九州
62
242.1万円
東北
19
257.1万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
34
247.4万円
四国
8
246.3万円
地域別台数
関東
44
141.4万円
関西
34
120.5万円
東海
14
149万円
北海道
15
191.3万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

T-Crossの中古車を探す

バネットトラックの中古車を探す

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T-Crossとバネットトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  バネットトラック
278万円399.8万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
999 排気量(cc) 1789~2184
116 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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