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T-Crossとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  アリオン
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 80万円215万円
アリオンの相場表を見る
593 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    306万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LEDライト カープレイアンドロイドオート対応 バックカメラ スマートキースペア有 アダプティブクルーズ ブラインドスポットディテクト

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティー・テクノロジーパッケージ付

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ クルーズコントロール/LEDヘッド/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ブラックルーフレール/純正16インチアルミホイール/オートライト

    本体価格
    203.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ オールインセーフティ LEDヘッドランプ バックカメラ ドライブレコーダー ACC 純正ナビ AppConnect ETC2.0 スペアキー 16インチ純正ホイール スマートキー ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    196.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定保証付き ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ レーンアシスト 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスApp-Connect IQヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    104.1万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ナビ・TV フルセグ LEDヘッドランプ 横滑り防止 DVD再生 ETC スマートキー バックカメラ メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    149万円

関東
235
252.5万円
関西
88
235.4万円
東海
107
230.3万円
北海道
15
239.5万円
九州
58
243.5万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
27
237.7万円
中国
26
249.1万円
四国
10
225.6万円
地域別台数
関東
8
135万円
関西
4
131万円
東海
5
170.1万円
北海道
3
164.7万円
九州
0
---
東北
1
93万円
北陸・甲信越
4
164.8万円
中国
2
160.7万円
四国
1
95万円

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T-Crossとアリオンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  アリオン
278万円399.8万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
999 排気量(cc) 1496~1986
116 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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