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T-Crossとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとカルディナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  カルディナ
VS
164万円349万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 24万円214万円
カルディナの相場表を見る
405 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル SafetyP SDナビ Rカメラ LEDライト

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オーナ 特別仕様 8インチナビ リアカメラ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー/純正ナビ/BSM/ACC/Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st VW認定中古車

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    215.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー/純正ナビ・フルセグTV/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED・IQDrive・ACC・マヌーバーブレーキ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ BT クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    242.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GT4WDツインカム16VターボTRDエアロ禁煙

    本体価格
    59.8万円

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    63.6万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 純正レカロシート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 下周防錆塗装済

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ バックカメラ AW ETC ナビ

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ECLIPSEナビ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GTEターボ キ-レス コ-ナ-センサ- 純HID

    本体価格
    49.9万円

関東
180
243.1万円
関西
61
240.3万円
東海
58
223.9万円
北海道
8
256.1万円
九州
36
246.6万円
東北
14
249.3万円
北陸・甲信越
21
242.3万円
中国
19
239.2万円
四国
8
234.3万円
地域別台数
関東
11
62.2万円
関西
5
71万円
東海
4
82.5万円
北海道
2
77.8万円
九州
3
84万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
3
139.6万円
中国
1
35万円
四国
0
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T-Crossとカルディナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  カルディナ
278万円399.8万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
999 排気量(cc) 1794~1998
116 最高出力(馬力) 132~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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