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T-CrossとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとGRヤリスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  GRヤリス
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 198万円1155万円
GRヤリスの相場表を見る
678 中古車掲載台数 242
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン デモカー

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    314.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ONE OWNER

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ BT クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    208.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ACCETC2.0LEDライトリアビューカメラ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC 純正ナビ Bカメラ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビ TV BT Bカメラ 1オーナ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーターCarPlay後方死角検知機能

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD マーブルカーボンルーフ 安全予防PKG

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
    299万円

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    248万円

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    443万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー JBL

    本体価格
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  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD マッドスティール

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    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

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    345万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1オーナーユーザー様買取禁煙車 ナビDレコ

    本体価格
    295万円

関東
276
250.6万円
関西
100
241万円
東海
123
241.4万円
北海道
19
244.9万円
九州
72
242.4万円
東北
18
249.8万円
北陸・甲信越
26
259.6万円
中国
32
250.7万円
四国
12
248.8万円
地域別台数
関東
90
431.1万円
関西
32
426.9万円
東海
52
472万円
北海道
4
493.3万円
九州
24
355.3万円
東北
8
363.1万円
北陸・甲信越
13
419.7万円
中国
17
445.7万円
四国
2
408.5万円

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T-CrossとGRヤリスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  GRヤリス
278万円399.8万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
999 排気量(cc) 1490~1618
116 最高出力(馬力) 120~304
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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