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T-RocとA4を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとA4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A4
VS
189万円587万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 32.8万円628万円
A4の相場表を見る
502 中古車掲載台数 283
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    352.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ Bカメ アップコネクト

    本体価格
    319.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビTV/Bカメラ/ACC/DCC/19AW/LED/ETC

    本体価格
    323.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ACC BSM ナビ CarPlay Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    232.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 最終売切り/社外レーダー探知機/ETC

    本体価格
    228.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ACC  黒半革 シートヒータ アシスタンスPKG

    本体価格
    120.1万円

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    164.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライトPKG 認定中古車

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    464万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ ナビ Bカメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    193.5万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    455.5万円

関東
195
345.3万円
関西
85
325.6万円
東海
71
297.8万円
北海道
9
371.6万円
九州
50
320.7万円
東北
25
344.1万円
北陸・甲信越
28
345.1万円
中国
27
334.7万円
四国
12
325.5万円
地域別台数
関東
109
288万円
関西
38
291.1万円
東海
29
281.1万円
北海道
15
170.9万円
九州
31
203.9万円
東北
11
152.4万円
北陸・甲信越
28
251.3万円
中国
17
292.2万円
四国
5
277.5万円

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T-RocとA4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A4
355万円688.9万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1497~1984 排気量(cc) 1394~1984
150~300 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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