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T-RocとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A7スポーツバック
VS
209.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
473 中古車掲載台数 181
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ デジタルメーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    244.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純ナビIQライトデモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 純ナビBカメラ IQライト 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    429.9万円

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    193.9万円

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    本体価格
    527.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノサン ドライPKG HDマトリ アシスP 本革

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 全方位モニター TV ETC

    本体価格
    369万円

関東
182
342.6万円
関西
85
331万円
東海
65
308.5万円
北海道
8
375.8万円
九州
44
319.3万円
東北
26
345.3万円
北陸・甲信越
30
345.5万円
中国
21
350.4万円
四国
12
325.7万円
地域別台数
関東
70
406.9万円
関西
31
481.4万円
東海
27
387万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
6
467.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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T-RocとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A7スポーツバック
355万円688.9万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1497~1984 排気量(cc) 1968~2994
150~300 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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