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T-RocとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
541 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC  認定中古車保証

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ AppleCarplay/バーチャルコックピット/ブラインドアシスト/パーキングアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/LED/電動リアゲート/ETC/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ VWオールインワンセーフティ デジタルコクピットPro パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター オートライト LEDライト プッシュスタート ドライブレコーダー ETC 純正AW

    本体価格
    235.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 関西仕入 ディスカバープロ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 電動ゲート 純正18AW クリアランスソナー ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD LEDM 純正18AW デジタルコックピットPro アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジアシスト Pアシスト ヒルディセント ハーフレザー シートヒーター Pテールゲート

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ メモリーナビ/バックカメラ/デジタルメーター/ETC/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/電動リアゲート/フロントフォグランプ/走行モード/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビLED デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    232.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

関東
215
334.3万円
関西
82
333.4万円
東海
81
334.6万円
北海道
22
331.4万円
九州
54
302.7万円
東北
16
338.8万円
北陸・甲信越
33
323.4万円
中国
23
315万円
四国
15
308.1万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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T-RocとアルファGTVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  アルファGTV
355万円724.9万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1497~1984 排気量(cc) 1969~3179
150~300 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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