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T-RocとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとGLCクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 348万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
700 中古車掲載台数 62
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro ETC 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 弊社試乗車 ナビ リヤカメラ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 4 MOTION 19AW DCC レザー マトリクスLED

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    208.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付き レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション フロントアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 後期型 パワーテールゲート 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ IQヘッドライト CarPlay ディーゼル バックカメラ シーケンシャルウインカー デイライト

    本体価格
    312.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
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    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 右ハンドル/オブシディアンブラック/レーダーセーフティーP/ガラススライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

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    898万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ/ブルメスター/Pエキゾースト

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC SR ナイトPKG 有償カラー

    本体価格
    567.9万円

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    本体価格
    1098万円

関東
273
329.5万円
関西
98
322.6万円
東海
133
335.1万円
北海道
16
319.5万円
九州
66
287.7万円
東北
23
359万円
北陸・甲信越
44
316.8万円
中国
33
293.7万円
四国
14
298.6万円
地域別台数
関東
34
761.6万円
関西
14
639.6万円
東海
6
644万円
北海道
2
1028万円
九州
0
---
東北
3
628.2万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
550万円
四国
0
---

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T-RocとGLCクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデスAMG  GLCクーペ
355万円724.9万円 新車時価格 1217万円1871万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1497~1984 排気量(cc) 1991
150~300 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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