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X1とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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X1とT-Rocの中古車情報を比較する

BMW  X1   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
768 中古車掲載台数 537
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD Bluetooth対応ナビ禁煙車鑑定書付き

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 認定中古車保証2年付/ACC/電動トランク

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナーコンフォートP電動シート18AW

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD セレクトパッケージ 19インチ 2年保証

    本体価格
    363万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 2オーナ S記録5枚 ハーフレザー Bカメ

    本体価格
    98万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 茶革 ACCナビBカメラLED

    本体価格
    262.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 全国1年保証付社外ワイドモニターPアシスト

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD HUD 純正ナビBカメラACC PDC パーキングA

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    362万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LEDライト 障害物センサー サービス代車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ デジタルメーター

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ Mナビ/Bカメラ/Dメーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ デジタルメーター ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC デジタルメーター RVC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4MOTION Black Style

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 車検渡し

    本体価格
    230万円

関東
295
260.6万円
関西
136
285.7万円
東海
96
245.7万円
北海道
63
225.1万円
九州
58
238.9万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
374.6万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
212
334.4万円
関西
101
328.6万円
東海
88
302.7万円
北海道
11
368.2万円
九州
47
312.1万円
東北
16
369.5万円
北陸・甲信越
26
305.4万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円

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X1とT-Rocのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォルクスワーゲン  T-Roc
540万円786万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1984
150~317 最高出力(馬力) 150~300
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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