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T-RocとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マツダ  AZ-ワゴン
VS
158万円648万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 2.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
708 中古車掲載台数 264
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 25年モデル デモカー AWD 19AW DCC  トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLEDライト 電動バックゲート シートヒーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    299.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 新車保証継承付き認定中古車 DCC レザー ナビ デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール App-Connect ブラインドスポットディテクション フロントアシスト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 登録済み未使用車T-ROC TSI・BlackStyle

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 18インチブラックアルミ マトリクスLED  トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 電動バックゲート 液晶式メーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルコックピット/純正8インチナビ/レーダークルコン/パワーバックドア/クリアランスソナー/アイドリングストップ/CD DVD/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    230.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    459万円

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    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレスエントリー 純正オーディオ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

関東
252
329.8万円
関西
105
325.1万円
東海
138
334.1万円
北海道
19
309.7万円
九州
70
290.2万円
東北
28
349.8万円
北陸・甲信越
50
306.1万円
中国
31
301.5万円
四国
15
293.3万円
地域別台数
関東
52
24.7万円
関西
46
22万円
東海
32
22.5万円
北海道
16
29.7万円
九州
26
23.8万円
東北
19
35万円
北陸・甲信越
26
23.4万円
中国
39
23.6万円
四国
8
26.6万円

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T-RocとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マツダ  AZ-ワゴン
355万円724.9万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
1497~1984 排気量(cc) 658
150~300 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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