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T-RocとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  インフィニティQ45
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
536 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQ.Light 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション スマートキー 純正17インチAW CPO認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ レザーシートPKG DiscoverProパッケージ パワーテールゲート 前後ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー サイドアシスト レーンアシスト 禁煙者 スマートキー

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット リアトラフィックアラート 社外ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール 社外16インチアルミホイール+スタッドレス

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル 4WD レザーシート 電動シート サンルーフ 2000CC マトリックスヘッドライト トラベルアシスト レーンキープ アップルカープレイ ナビ付

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 ナビ パワーテールゲート マトリックスヘッドライト トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC2.0ユニット パークディスタンスコントロール

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 4WD 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト carplay対応ナビ 電動リヤゲート 禁煙使用 ワンオーナー

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル バックカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    284.5万円

関東
213
333.3万円
関西
81
334.5万円
東海
79
336万円
北海道
22
331.4万円
九州
53
304.7万円
東北
16
333.3万円
北陸・甲信越
33
323万円
中国
24
319.8万円
四国
15
308.1万円
地域別台数
関東
3
205.6万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

T-Rocの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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T-RocとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  インフィニティQ45
355万円724.9万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1497~1984 排気量(cc) 4494
150~300 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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