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T-Rocとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとセレナカーゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  セレナカーゴ
VS
158万円648万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
715 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 当社デモカー使用車両 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト carplay対応 後方死角検知機能 電動リヤゲート 禁煙使用 新車保証継承

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 後期モデルDISCOVERプロ レザーシートP 純正ナビ バックカメラ オールインセーフティ ACC BSM レーンキープ シートヒーター デジタルコックピットプロ ETC ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール デザインパッケージ CarPlay/Android Auto デジタルメーター ブライドスポットモニター バックカメラ Discover Pro ビルトインETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール!!!

    本体価格
    202.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    235.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルコクピットプロ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシストシステム プリクラッシュブレーキシステム 駐車支援システム パークディスタンスコントロール リアトラフィックアラート

    本体価格
    248.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ACC前車追従システム ブラインドスポット後方死角検知 リヤトラフィックアラート後方衝突防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 19インチAW 電動リヤゲート App-Connect

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ IQLight・IQDrive・マヌーバーブレーキ・パークアシスト・オートマチックテールゲート・デジタルコクピット・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
256
326.9万円
関西
106
325.8万円
東海
139
334.6万円
北海道
18
307.8万円
九州
70
290.5万円
東北
28
349.8万円
北陸・甲信越
50
305.1万円
中国
33
304.4万円
四国
15
293.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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T-Rocとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  セレナカーゴ
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1497~1984 排気量(cc) 1596~1973
150~300 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は715台、セレナカーゴの中古車は2台掲載しています。
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