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T-Rocとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  シビリアン
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 118万円978万円
シビリアンの相場表を見る
535 中古車掲載台数 54
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 DCCパッケージ LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール シートヒーター フルオートエアコン パワーテールゲート

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD オールインセーフティ・MOMO20インチアルミ・MAXTONDESIGNサイドスポイラー・禁煙車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナーユーザー様直接買取 禁煙車 ディーラー整備記録簿 デジタルコックピットプロ PCS BSM ACC パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    269.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル TROCブラックスタイル ナビ IQ.LIGHT LEDテールランプ インテリアアンビエントライト パワーテールゲート ドライビングプロファイル

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル デモカー使用 正規ディーラー認定中古車 LEDヘッドライト ACC ETC 純正ナビ 電動テールゲート バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD レザーシート電動シートシートヒーターブラックアルミホイールブラックトリム

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 保証継承/元ディーラーデモカー/禁煙車/Discover Proパッケージ/4モーションアクティブコントロール/オールインセーフティ/LEDマトリックスヘッドライト/デジタルコックピットプロ/オートトランク/ETC/純正17アルミ

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 後期 禁煙 9.2型ナビ Bモニタ フルセグ BT ETC プリクラッシュブレーキ アダプティブクルーズ レーンキープ Pアシスト Aホールド Pバックドア ルーフレール 電子P ワイヤレス充電

    本体価格
    303.6万円

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    385万円

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    158万円

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    347万円

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    180万円

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    978万円

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    本体価格
    477万円

  • 日産 シビリアン 3.0デーゼルターボAT 8ナンバー キャンピング

    本体価格
    169万円

関東
212
333.9万円
関西
83
333.5万円
東海
79
335万円
北海道
21
334.9万円
九州
54
304.3万円
東北
16
333.3万円
北陸・甲信越
33
322.1万円
中国
23
326万円
四国
14
306万円
地域別台数
関東
19
278.3万円
関西
10
250.6万円
東海
11
282.5万円
北海道
3
295.6万円
九州
4
305.9万円
東北
4
334.9万円
北陸・甲信越
2
371.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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T-Rocとシビリアンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  シビリアン
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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