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T-RocとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
591 中古車掲載台数 38
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ アスコットグレー TSI STYLE

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール スピードリミッター オートマチックハイビーム 軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター 前後ドラレコ バックカメラ パークソナー 禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル マイスターヴェルク ナビ・シートヒーター標準装備

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 当社登録未使用車 CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト デジメ IQ.LEDライト LEDテールランプ パワーテールゲート 17インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー クリーンディーゼル 4WD 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト レーンチェンジアシスト 禁煙使用

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.9万円

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    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 社外アルミ ローダウン 後席モニター

    本体価格
    225万円

関東
247
326.5万円
関西
73
328.2万円
東海
98
336万円
北海道
18
322.3万円
九州
58
288.2万円
東北
15
338.3万円
北陸・甲信越
40
310.6万円
中国
29
313万円
四国
13
304.4万円
地域別台数
関東
20
201.4万円
関西
4
211.6万円
東海
4
275.5万円
北海道
0
---
九州
6
201.3万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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T-RocとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  NV350キャラバンワゴン
355万円724.9万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1497~1984 排気量(cc) 2488
150~300 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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