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T-Rocと206CCを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと206CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  206CC
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
699 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro ETC 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定車 純正ナビテレビ 自動衝突軽減ブレーキ ワンオ-ナ禁煙

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT パワーテールゲート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    416.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車・本革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーテールゲート・IQ.Drive・IQ.Light・Apple Car Play・アンビエントライト・ワイヤレス充電

    本体価格
    348万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

関東
257
333.1万円
関西
100
329.2万円
東海
136
340.5万円
北海道
16
325.3万円
九州
67
290万円
東北
27
354.1万円
北陸・甲信越
47
308.2万円
中国
35
317.6万円
四国
14
297.6万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocと206CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  206CC
355万円724.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1497~1984 排気量(cc) 1587~1997
150~300 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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