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T-Rocとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとカイエンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ポルシェ  カイエン
VS
158万円599.9万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
656 中古車掲載台数 320
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーンアシスト/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ AppleCarplay バックカメラ LEDライト 純正ナビ アクティブクルコン 前後ソナー ETC2.0 バックカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル バックカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT  アルミホイール17インチ  デジタルメータークラスターDigital Cockpit Pro パワーテールゲート

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/デジタルメーター/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/オートホールド/ブラインドスポットモニター/1年保証/

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LEDマトリックスヘッドライト ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット デジタルメーター アップコネクト バックカメラ 障害物センサー 電動ゲート ETC  ワイヤレスチャージ 認定保証付き

    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    1080万円

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    588万円

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    1680万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD D車 左H 本革シート TV バックカメラ

    本体価格
    108万円

関東
259
327.5万円
関西
86
338.8万円
東海
126
333.9万円
北海道
18
316.7万円
九州
61
284.7万円
東北
20
348.7万円
北陸・甲信越
41
304.9万円
中国
32
317.4万円
四国
13
302.8万円
地域別台数
関東
141
379万円
関西
40
503.6万円
東海
68
485.9万円
北海道
17
520万円
九州
17
481.2万円
東北
9
596.8万円
北陸・甲信越
14
497.3万円
中国
5
340.9万円
四国
9
530.4万円

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T-Rocとカイエンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ポルシェ  カイエン
355万円724.9万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1497~1984 排気量(cc) 2893~3996
150~300 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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