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T-Rocと356を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと356の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ポルシェ  356
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
667 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ VW認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スペアキー デジタルメーター LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    243.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビゲーション ETC TV付き ACC付き 自動衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車  17inchタイヤ&ホイール デジタルメーター

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 使用済未使用車 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDヘッドライトIQ.LIGHT パワーテールゲート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    416万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ DEMO CAR

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 当社ワンオーナー登録社有車 禁煙車 DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) ダイナミックライトアシスト IQLIGHT PテールゲートEasyOpen&Close レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションバックモニターコーナーセンサー非接触充電CarPlay

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 B カブリオレ 1963年モデル 356B T6

    本体価格
    応談

関東
256
329.9万円
関西
93
335.9万円
東海
131
336.9万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.4万円
東北
26
352.4万円
北陸・甲信越
45
308.2万円
中国
32
319.4万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
12
2087万円
関西
5
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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T-Rocと356のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ポルシェ  356
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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