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エブリイワゴンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとT-Rocの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 542
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビDVDBカメETCステリモローダウン

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 届出済未使用車 

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ スマキー

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD パワスラ シートカバー シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側Pスライド

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl 両側パワースライドドア ナビ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 メモリーナビ

    本体価格
    161.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ACC TV DVD

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 純正ナビ・バックカメラ・障害物センサー

    本体価格
    384万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 レザー 電動シート

    本体価格
    491万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD DiscoverPro/R専用ステアリング/BSM

    本体価格
    385.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ オーナー ACC VCC ディーゼル ターボ

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車 専用18インチAW 認定中古車

    本体価格
    298万円

関東
556
109.5万円
関西
371
127.1万円
東海
212
110万円
北海道
118
121.2万円
九州
217
120.9万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
74
118.1万円
地域別台数
関東
214
334.4万円
関西
102
328.2万円
東海
91
301.6万円
北海道
10
376.2万円
九州
47
312.1万円
東北
16
369.5万円
北陸・甲信越
26
305.4万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円

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エブリイワゴンとT-Rocのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  T-Roc
142.6万円208.3万円 新車時価格 355万円688.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
64 最高出力(馬力) 150~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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