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T-Rocとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとビスタアルデオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
535 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ Discover MediaPKG CarPlay ACC 17AW

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW・保証書・取扱説明書・スペアキー・LEDライト

    本体価格
    330.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 19インチAW ACC LEDヘッドライト レーンキープアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect Bluetooth 電動リヤゲート ETC ディーゼルターボ ブラックルーフ 認定保証付き

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ DCC トラベルアシスト レーンチェンジアシスト パークアシスト 19インチアルミホイール IQ.LIGHT 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター パワーテールゲート スマートキー 認定中古車

    本体価格
    343.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD /ACC/禁煙車/新車保証継承/バックカメラ/ルーフレール/ドラレコ/ETC2.0/ステアリングヒーター/シートヒーター/オートリアゲート/弊社下取り車両

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
212
333.9万円
関西
83
333.5万円
東海
79
335万円
北海道
21
334.9万円
九州
54
304.3万円
東北
16
333.3万円
北陸・甲信越
33
322.1万円
中国
23
326万円
四国
14
306万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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T-Rocとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ビスタアルデオ
355万円724.9万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1497~1984 排気量(cc) 1794~1998
150~300 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は535台、ビスタアルデオの中古車は2台掲載しています。
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