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T-Rocとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   米国日産  アルティマ
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
537 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビLED デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 DiscoverPro ACC BC IQLED Dメ-タ- 17AW

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ バーチャルコックピット バックカメラ アダクティブクルーズコントロール パワーバックドア ETC アップルカープレイ 電子パーキング

    本体価格
    223.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー/純正SDナビ/ドラレコ前後

    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ ブルートゥース Bカメラ ETC2.0 LEDオートライト 革シート パワーシート&シートヒーター アダクティブクルーズ パワーテールゲート ルーフレール 4WD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    449.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ACCトラベルアシストBluetoothカープレイ純正ナビゲーションデジタルメータクラスタースマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレールETC2.0

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 後方死角検知機能 App-Connect アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 障害物センサー ETC バックカメラ パドルシフト パワーテールゲート デイライト 認定中古車保証付

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
214
332.8万円
関西
83
332.2万円
東海
78
335.7万円
北海道
21
334.9万円
九州
54
304.3万円
東北
16
333.3万円
北陸・甲信越
33
323万円
中国
23
326万円
四国
15
308.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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T-Rocとアルティマのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   米国日産  アルティマ
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) 2500~3500
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は537台、アルティマの中古車は2台掲載しています。
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