| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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405万円～610万円
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中古車相場 |
207万円～680万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | 1695万円～2321万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
| 1984 | 排気量(cc) | 4394 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 560～600 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
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