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ID.4とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   アウディ  S3スポーツバック
VS
245.3万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
103 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定車 弊社社用車 禁煙 保証付 LEDライトパノラミックビューモニター

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社 デモカー 新車保証継承

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    372万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 全周囲カメラ  禁煙車 革巻きステアリングホイール ハーフレザーシート  ステアリングヒーター シートヒーター前席  LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 ブラインドスポットモニター  レーダーブレーキ USB

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト デモカー(試乗車) アラウンドビューカメラ Apple Car Play対応ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト IQライト(マトリックスヘッドライト) ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Demo Car

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    648万円

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    191万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    200.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パワーシート オートライト レーンキープアシスト パークアシスト ETC

    本体価格
    194.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザー&LEDライトPKG/ADVキー/追ACC/アウディプレセンス/黒革/ヒーター/MMIナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&18AW/赤キャリパー/2年保証

    本体価格
    218万円

関東
38
348.9万円
関西
17
353.4万円
東海
8
421万円
北海道
6
343万円
九州
8
351.2万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
5
412.7万円
中国
11
323.2万円
四国
5
317.4万円
地域別台数
関東
17
374.4万円
関西
4
473.5万円
東海
4
572.8万円
北海道
5
289.4万円
九州
1
484万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
1
658万円

ID.4の中古車を探す

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ID.4とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   アウディ  S3スポーツバック
499.9万円661.8万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
--- 排気量(cc) 1984
170~286 最高出力(馬力) 310~333
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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