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ID.4とRS5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   アウディ  RS5
VS
245.3万円518万円
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中古車相場 168万円1138万円
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103 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 後輪駆動 電気自動車 同一車線内全車速運転支援システム

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV 登録済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ワンオーナー 禁煙 パノラマルーフ 前後ドラレコ スマホ連動ディスプレイオーディオ エリアビューカメラ BSM パワーシート パワーバックドア 衝突軽減 メモリーシート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    365.7万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 Volkswagen認定中古車

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト IQライト(マトリックスヘッドライト) ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ワンオーナー 全方位カメラ メーカー保証

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 Volkswagen認定中古車

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ プロ フル電動 IQライト アダプティブクルーズ アラウンドビューカメラ パーキングセンサー 電動シート 電動テールゲート パノラマルーフ ETC アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    460万円

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    998万円

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    306万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1010万円

関東
37
352.6万円
関西
17
351.3万円
東海
9
405.2万円
北海道
6
343万円
九州
8
341万円
東北
5
415.2万円
北陸・甲信越
4
415.9万円
中国
11
329.1万円
四国
6
322.5万円
地域別台数
関東
10
593.7万円
関西
6
654.3万円
東海
3
570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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ID.4とRS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   アウディ  RS5
499.9万円661.8万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
--- 排気量(cc) 2893
170~286 最高出力(馬力) 450
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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