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ID.4とRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ID.4とRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
258万円498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 439.8万円669.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
107 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー EV 正規認定中古車 IQライト アランドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 大型ムーンルーフ 衝突軽減ブレーキ 20インチアルミ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 LEDマトリックスヘッドライト パワーテールゲート パノラマガラスルーフ シートヒーター付パワーシート フォルクスワーゲンサウンドシステム 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    446万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト CarPlay Android Auto アンビエントライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社デモカー ETC リアカメラ 18インチ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 元試乗車 アラウンドビューカメラ LEDヘッドライトシートヒーター ステアリングヒーター  Appconnect ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ガラスR/1オーナー/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ワンオーナー VW純正インフォメーションディスプレイ アラウンドビューカメラ ETC2.0ユニット トラベルアシスト マトリックスヘッドライト サイドアシストプラス

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    527.7万円

関東
49
360.7万円
関西
12
365.5万円
東海
12
379.7万円
北海道
4
300.5万円
九州
8
378.3万円
東北
4
366万円
北陸・甲信越
4
396.6万円
中国
9
302万円
四国
5
340.2万円
地域別台数
関東
7
589.8万円
関西
0
---
東海
2
504万円
北海道
0
---
九州
4
574.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
539.4万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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ID.4とRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   アウディ  RS Q3スポーツバック
499.9万円661.8万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
--- 排気量(cc) 2480
170~286 最高出力(馬力) 400
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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