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ID.4とアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
328万円520万円
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中古車相場 137.5万円495万円
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155 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 アラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 IQライト パノラマガラスルーフ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ BT

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 電気自動車 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デモカーパノラマガラスルーフVWサウンド

    本体価格
    358万円

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    495万円

関東
70
415.1万円
関西
24
401.6万円
東海
12
410.2万円
北海道
6
384.7万円
九州
8
382.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
9
418.6万円
中国
10
420.7万円
四国
3
467万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
1
137.5万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ID.4   アルファ ロメオ  アルファ75
499.9万円648.8万円 新車時価格 358万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
--- 排気量(cc) 1961~2492
170~204 最高出力(馬力) 145~155
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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