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ID.4とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
245.3万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 後輪駆動 電気自動車 同一車線内全車速運転支援システム

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    450.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQ. LIGHT

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ワンオーナー 禁煙 パノラマルーフ 前後ドラレコ スマホ連動ディスプレイオーディオ エリアビューカメラ BSM パワーシート パワーバックドア 衝突軽減 メモリーシート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    365.7万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DEMO CAR

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社デモカー ETC リアカメラ 18インチ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ACC レーンキープアシスト パークディスタンスコントロール Bカメラ Applecarplay/AndroidAuto 純正LEDヘッドライト シートヒーターD/N席 スマートキー BSM ETC

    本体価格
    271.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー パノラマガラスルーフ 急速充電 電動シート パワーテールゲート 後方死角検知 ブラインドスポット 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー ETC2.0

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ サンルーフ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ポルシェ純正カラーCrayon仕様・正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    435.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

関東
37
357.5万円
関西
16
347万円
東海
7
424.3万円
北海道
4
315.5万円
九州
8
350.4万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
4
420.9万円
中国
10
337.8万円
四国
4
316万円
地域別台数
関東
2
331.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ID.4とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
499.9万円661.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
170~286 最高出力(馬力) 560~610
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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