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ID.4とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
252.8万円525万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 100万円203.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
105 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ID.4 Pro 認定中古車保証 ETC ACC パワーテールゲート パワーシート シートヒーター IQライト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 新車保証継承・ガラスルーフ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・アンビエントライト・ワイヤレス充電・シートメモリー・パワーシート・純AW

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 新車保証継承・認定中古車保証・スマホ無線接続・LEDヘッドライト・サラウンドビューカメラ・シートヒーター・大径鉄チンホイール・LEDテールランプ・オートホールド・元社有車・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 CarPlay  ドライブレコーダー ETC 360度カメラ アダプティブコントロール パノラマガラスルーフ オートライト アルミホイール シートヒーター CVT

    本体価格
    316.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Democar IQ.LIGHT SR パワーリアゲート

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 1オーナー パノラマガラスルーフ IQライト 電動シェード ACC トラベルアシスト シートヒーター&マッサージ 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    304万円

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    本体価格
    108万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD SR トノカバー クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 正規ディーラー車 エクリプスナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC キーレス ベッドエクステンダー パワーシート 革調シートカバー クルーズC

    本体価格
    148.5万円

関東
38
358.4万円
関西
23
361万円
東海
10
366万円
北海道
6
349.7万円
九州
8
338.4万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
10
326.1万円
四国
2
320.5万円
地域別台数
関東
7
155.4万円
関西
1
139万円
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
4
145.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ID.4   フォード  エクスプローラースポーツトラック
499.9万円648.8万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
--- 排気量(cc) 4009~4600
170~204 最高出力(馬力) 213~296
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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