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EQAとID.4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
245万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
137 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    512.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 1オーナー・アドバンスドPKG・サンルーフ・Burmesterサウンド・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・TV・全周囲カメラ・パークアシスト・電動リアゲート・電動シート・シートヒーター・メーカー保証継承

    本体価格
    393.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカーアップ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム 電動リアゲート キーレスゴー メモリー付パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミホイール/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    438.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 メタリックペイント

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ/AMGレザーEXPK/アドバンスドパッケージ/

    本体価格
    610万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    472.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ETC2.0・ナビ・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・アダプティブクルーズコントロール・電動シート・禁煙車・障害物センサー・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    383.8万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車EtcBcAcc

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    本体価格
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    275万円

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    本体価格
    499.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 フォルクスワーゲン認定中古車

    本体価格
    390万円

関東
57
473.3万円
関西
31
407.2万円
東海
22
460.3万円
北海道
0
---
九州
11
472.4万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
9
469.2万円
中国
5
404.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
364.5万円
関西
12
352.1万円
東海
15
376万円
北海道
3
281.3万円
九州
7
349.9万円
東北
4
391.5万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
10
308.1万円
四国
5
322.8万円

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EQAとID.4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   フォルクスワーゲン  ID.4
640万円837万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) 170~286
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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