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ID.4とZZを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   トミーカイラ  ZZ
VS
245.3万円518万円
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中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
104 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV アイディーフォー 電気自動車 禁煙車 認定中古車 LEDヘッドライトスマートキー アラウンドビューモニター Carplay androidauto シートヒーター レーンアシスト 障害物センサー

    本体価格
    292万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト メーカー保証令和9年8月まで 弊社買取車両 禁煙車 ワンオーナー オールインセーフティー ドライバーインフォメーションディスプレイ 10インチオーディオシステム シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV車 ライト ブラックホイール

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 弊社デモカー アラウンドビューカメラ シートヒーター ACC レーンキープ

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQヘッドライト ハンドルヒーター シートヒーター トラベルアシスト ドライブレコーダー スマートフォンワイヤレスチャージング パワーテールゲート ETC アンビエントライト 200V普通充電ケーブル付属

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 認定中古車 20インチアルミ ガラスルーフ シートヒーター アップルカープレイ/アンドロイドオート対応 アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ機能 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー トラベルAST マトリクスLED 20AW

    本体価格
    327万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
35
354.9万円
関西
20
353.2万円
東海
10
392.2万円
北海道
6
343万円
九州
8
341万円
東北
5
415.2万円
北陸・甲信越
3
404.3万円
中国
11
330万円
四国
6
322.5万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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ID.4とZZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   トミーカイラ  ZZ
499.9万円661.8万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
--- 排気量(cc) 1998
170~286 最高出力(馬力) 200
RR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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