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ID.4とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
239万円528万円
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中古車相場 75.8万円258万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 55
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 認定中古車保証

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・電気自動車・レディ2ディスカバーMAX・20インチアルミホイール・LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車/当社デモカー/20インチ/パワーバックドア

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ETC アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー アラウンドビューカメラ ドライバー疲労検知システム レーンキープアシストシステム LEDマトリックスヘッドライト 電動シート

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・当社試乗車 パノラマルーフ レザーシート アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ワンオーナー 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    266.3万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車・20インチアルミホイール・パワーシート・パワーテールゲート

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト レーンキープアシスト ACC ブラインドスポット リアトラフィックアラート IQライト 前後センサー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ CPO認定中古車 元当社試乗車 パノラマルーフ ACC トラベルアシスト バックカメラ アラウンドビューモニタ IQ.LEDライト パワーテールゲート 20インチアルミ 電動シート&シートヒータ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
64
360万円
関西
22
367.1万円
東海
10
368.5万円
北海道
9
339.9万円
九州
9
367.2万円
東北
5
344.6万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
7
310.4万円
四国
5
337万円
地域別台数
関東
17
128.4万円
関西
8
139.1万円
東海
3
160.2万円
北海道
14
128.4万円
九州
0
---
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
3
174.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ID.4とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
499.9万円661.8万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
--- 排気量(cc) 1798
170~286 最高出力(馬力) 180
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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