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T-RocとID.4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
145万円619.9万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
528 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル パフォーマンス 4WD フォルクスワーゲン T-ROC Rブラックスタイルパフォーマンス 172台限定車 オプションカラーイリジウムグレーマット色 フルタイム4WD&アクラボヴィッチマフラー&プレトリア製19インチAW

    本体価格
    599万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD IQLight・IQDrive・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカー販売

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ディスカバープロパッケージ・デジタルメータークラスター・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ACC 電動リヤゲート デジタルメーター App-Connect 後方死角検知機能 レーンアシスト バックカメラ リヤトラフィックアラート パドルシフト ホワイトルーフ ETC 禁煙 認定保証付

    本体価格
    206万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ACC ディーラー記録簿令和4・5・6 レーンキープ プリクラッシュブレーキシステム 禁煙車 BSM LED DiscoverメディアPKG ドライビングプロファイル機能 スマートエントリー スペア

    本体価格
    222.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ Discover Pro ジェスチャーコントロール/Car-Net/SDカーナビ/MP3&MP4再生/ラジオ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト デモカー(試乗車) アラウンドビューカメラ Apple Car Play対応ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    287万円

関東
195
329.7万円
関西
75
327.1万円
東海
85
325.7万円
北海道
20
339.5万円
九州
48
299万円
東北
17
314.8万円
北陸・甲信越
44
331.1万円
中国
29
304.9万円
四国
15
319.6万円
地域別台数
関東
42
364.1万円
関西
12
352.1万円
東海
14
376.8万円
北海道
3
281.3万円
九州
7
349.9万円
東北
4
391.5万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
10
308.1万円
四国
5
322.8万円

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T-RocとID.4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フォルクスワーゲン  ID.4
355万円724.9万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は528台、ID.4の中古車は102台掲載しています。
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