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ランドクルーザー80とユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とユーロバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
147.3万円800万円
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中古車相場 298万円350万円
ユーロバンの相場表を見る
233 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトUP!ブラッドレー16吋 315タイヤ 全塗装済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/新品BFグッドリッチATタイヤ/純正16AW/背面タイヤ付き/新品ランチョショック/新品キープスラント製コイルスプリング/シートヒーター/ベージュ内装/ガナドールマフラー/サンルーフ付き

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FD-classic丸目

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ハイリフト サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期型 アイボリーペイント グレー内装 新品角目4灯ヘッドライト 新品BFグッドリッチATタイヤ 新品ジムラインAW ブラックレザーシートカバー パナソニック製7インチナビ サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ランクル80/中期型/ディーゼルターボ/4速AT/アルルブルー全塗装済み/DEAN16AW/角目四灯ヘッドライト/BFグッドリッチオールテレーンタイヤ/キャメルシートカバー/社外ウッドステアリング

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ランクル80 1HDディーゼルターボ 前後デフロック 新品ホワイト全塗装 ナロー仕様  純正車高 新品KSオリジナルホイール 新品BFグットリッチタイヤ サンルーフ 背面タイヤ クルコン

    本体価格
    367.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 60フェイス / DEANホイール /社外ウッドステアリング / レザー調シートカバー / LINKSベッドキット

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Wonder 丸目フェイスチェンジ クリムソンDEANコロラド 16インチホイール YOKOHAMA GEOLANDAR M/T テールランプ 3色クラシック サイドマーカー オレンジ色

    本体価格
    439.8万円

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    350万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ユーロバン キャンピング T4 CV WESTFALIA シンク コンロ ベッド サイドオーニング

    本体価格
    298万円

関東
75
336.1万円
関西
15
317.7万円
東海
26
340.6万円
北海道
33
337.6万円
九州
27
390.5万円
東北
27
370.1万円
北陸・甲信越
14
352.9万円
中国
10
372.6万円
四国
6
415万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
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ランドクルーザー80とユーロバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フォルクスワーゲン  ユーロバン
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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