10・1512~15.8km/L
グレード構成と外観を変更
1.4Lと1.8Lの直噴ターボエンジン(TFSI)と7速Sトロニックの組み合わせのみをラインナップした。外観も変更され、新デザインのシングルフレームグリル、7個のLEDを使ったポジションランプ、光ファイバー技術を応用したリアコンビランプなどが採用された。(2008.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 125~200 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4290x1765x1430/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1389~1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
※ 10・15モード 12.2~16.6km/L
※ 10・15モード 12.2~15.8km/L
※ 10・15モード 12~15.8km/L
※ 10・15モード 10.2~13km/L
A3スポーツバック(08年09月~08年12月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 15.8km/L (55L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
869km ※10・15モード |
299万円 |
※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
357万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
720km ※10・15モード |
439万円 |
※10・15モード 15.8km/L (55L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
869km ※10・15モード |
327万円 |
※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
385万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
720km ※10・15モード |
467万円 |
※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
402万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
720km ※10・15モード |
481万円 |
JC0817.2~19.5km/L