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ダイハツ タント(15年05月~15年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ タント(15年05月~15年11月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ タント(15年05月~15年11月)

JC0824.628km/L

衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用

衝突警報機能(対歩行者)や車線逸脱警報機能などが追加された衝突回避支援システム「スマートアシストII」が採用されている。また、パワースライドドアにワンタッチオープン機能が追加され、横滑り防止装置などが全車に標準装備されている(2015.5)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1750 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

タント(15年05月~15年11月)の燃費・トップヘ

タント(15年05月~15年11月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 G SAII

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
153.4万円

660 G

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
146.9万円

660 Xターボ SAII

※JC08モード26km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 780km
※JC08モード
150.1万円

660 Xターボ

※JC08モード26km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 780km
※JC08モード
143.6万円

660 X SAII

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
142万円

660 X

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
135.5万円

660 L SAII

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
128.5万円

660 L

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
122万円

660 G SAII 4WD

※JC08モード25.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km
※JC08モード
165.8万円

660 G 4WD

※JC08モード25.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km
※JC08モード
159.3万円

660 Xターボ SAII 4WD

※JC08モード24.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 738km
※JC08モード
162.5万円

660 Xターボ 4WD

※JC08モード24.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 738km
※JC08モード
156.1万円

660 X SAII 4WD

※JC08モード25.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km
※JC08モード
154.4万円

660 X 4WD

※JC08モード25.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km
※JC08モード
148万円

660 L SAII 4WD

※JC08モード27km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 810km
※JC08モード
140.9万円

660 L 4WD

※JC08モード27km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 810km
※JC08モード
134.5万円

660 カスタム RS トップエディション SAII

※JC08モード26km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 780km
※JC08モード
175万円

660 カスタム RS SAII

※JC08モード26km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 780km
※JC08モード
170.6万円

660 カスタム RS

※JC08モード26km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 780km
※JC08モード
164.2万円

660 カスタム X トップエディション SAII

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
165.2万円

660 カスタム X SAII

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
159.3万円

660 カスタム X

※JC08モード28km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 840km
※JC08モード
152.8万円

660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD

※JC08モード24.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 738km
※JC08モード
187.4万円

660 カスタム RS SAII 4WD

※JC08モード24.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 738km
※JC08モード
183.1万円

660 カスタム RS 4WD

※JC08モード24.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 738km
※JC08モード
176.6万円

660 カスタム X トップエディション SAII 4WD

※JC08モード25.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km
※JC08モード
177.7万円

660 カスタム X SAII 4WD

※JC08モード25.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km
※JC08モード
171.7万円

660 カスタム X 4WD

※JC08モード25.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km
※JC08モード
165.2万円

660 フレンドシップ スローパー X SAII

※JC08モード26km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 780km
※JC08モード
160万円

660 フレンドシップ スローパー L SAII

※JC08モード27.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 822km
※JC08モード
151.5万円

660 フレンドシップ スローパー L

※JC08モード27.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 822km
※JC08モード
143万円

660 フレンドシップ スローパー カスタムX SAII

※JC08モード26km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 780km
※JC08モード
181万円

660 フレンドシップ ウェルカムシート X SAII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 165万円

660 フレンドシップ ウェルカムシート L SAII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 152.5万円

660 フレンドシップ ウェルカムシート X SAII 4WD

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 176.5万円

660 フレンドシップ ウェルカムシート カスタムX SAII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 186万円

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