JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用
衝突警報機能（対歩行者）や車線逸脱警報機能などが追加された衝突回避支援システム「スマートアシストII」が採用されている（2015.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1630mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2080x1320x1280mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 930kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/5200rpm | 最高出力 | 52ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAII 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
138.2万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
131.8万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
131.8万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
125.3万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
121万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
113.4万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
150.7万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
144.2万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
144.2万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
137.7万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
133.4万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
125.8万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
167.9万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
161.5万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
160.4万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
153.9万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
154.4万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
148万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
146.9万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
140.4万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
180.4万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
173.9万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
172.8万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
166.3万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
166.9万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
160.4万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
159.3万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
152.8万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト カスタム X SAII -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 158万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト Xターボ SAII -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 150万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 144万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 133万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 127万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAII 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 144.5万円 |
|
660 カスタム RS 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
167.9万円 |
|
660 カスタム X 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
154.4万円 |
|
660 カスタム RS 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 4WD 25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
180.4万円 |
|
660 カスタム X 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 4WD 27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
166.9万円 |
