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JC0831km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08930km
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1630mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2080x1320x1280mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 820kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/5200rpm | 最高出力 | 52ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ムーヴ 660 X SAIIIのカタログ情報を見る ムーヴ 660 X SAIIIの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
137.5万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
123.2万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
119.9万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
113.3万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
150.2万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
142.5万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
135.9万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
132.6万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
126万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
165.6万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
151.8万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
139.7万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
178.2万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
164.5万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
152.4万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト カスタム X リミテッド SAIII -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 160.4万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト Xターボ SAIII -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 147.4万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAIII -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 140.4万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAIII -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 131.4万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 125.4万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAIII 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 151.9万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAIII 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 142.9万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
130.9万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
143.6万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
822km ※JC08モード |
165.6万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
151.8万円 |
|
660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD 25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※JC08モード |
178.2万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
164.5万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
930km ※JC08モード |
127.6万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
140.3万円 |