JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
デイトナ以来のV12FRクーペ
スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4550x1935x1275mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1740kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2500mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア6MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 57kg・m/5000rpm | 最高出力 | 485ps/7000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
550マラネロ 5.5のカタログ情報を見る 550マラネロ 5.5の相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|
JC087.9～8.7km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・156.1～7km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
