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フェラーリ F1 DCTの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリ 488GTB F1 DCTの燃費

JC08モード、10・15モードとは

フェラーリ 488GTB(15年05月~19年07月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)

全長 x 全幅 x 全高 4568x1952x1213mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1475kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2650mm シート配列 1列
駆動方式 MR ミッション コラム7AT
ミッション位置

コラム

ドア数 2ドア
最小回転半径 m 最低地上高 mm
最大トルク 77.5kg・m/3000rpm 最高出力 670ps/8000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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488GTB(15年05月~19年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

F1 DCT

 -km/L (78L)

3902cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 3070万円

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