JC0826.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08931km
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、通常グレードに新価格が適用された。（2015.3）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3585x1625x1515mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1010kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2300mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ5MT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 14.8kg・m/1900rpm | 最高出力 | 85ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
500(チンクエチェント) S エッセンツァの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
19.4km/L (35L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
679km ※JC08モード |
199.8万円 |
|
24km/L (35L) |
875cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
840km ※JC08モード |
226.8万円 |
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24km/L (35L) |
875cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
840km ※JC08モード |
257万円 |
|
26.6km/L (35L) |
875cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5MT |
931km ※JC08モード |
231.1万円 |
|
24km/L (35L) |
875cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
840km ※JC08モード |
237.6万円 |
|
19.4km/L (35L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
679km ※JC08モード |
229万円 |
|
24km/L (35L) |
875cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
840km ※JC08モード |
264.6万円 |
|
24km/L (35L) |
875cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
840km ※JC08モード |
249.5万円 |
|
19.4km/L (35L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
679km ※JC08モード |
179.3万円 |
|
19.4km/L (35L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
679km ※JC08モード |
209.5万円 |
|
19.4km/L (35L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
679km ※JC08モード |
220.3万円 |
|
24km/L (35L) |
875cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
840km ※JC08モード |
279.7万円 |
|
19.4km/L (35L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
679km ※JC08モード |
205.2万円 |
|
19.4km/L (35L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
679km ※JC08モード |
179.3万円 |
|
24km/L (35L) |
875cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
840km ※JC08モード |
267.8万円 |
|
19.4km/L (35L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
679km ※JC08モード |
179.3万円 |
JC0821～25.9km/L
