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ヒュンダイ TB(02年10月~04年02月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ヒュンダイ TB(02年10月~04年02月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ヒュンダイ TB(02年10月~04年02月)

10・1514km/L

環境・安全性能の高さは折り紙付き

ヒュンダイの日本におけるエントリーモデルとして設定されているのが2002(H14)年10月に発売されたTB。本国やヨーロッパではクリックという名前で販売されているが、日本では「シンク・ベーシック」を意味するというTBの名前で販売されている。全長を4m以下に抑えたコンパクトなハッチバックボディは、シンプルでクリーンなイメージの外観デザインを採用。内装も機能重視のシンプルなものとされている。1.3Lのエンジンは当時の日本で「優-低排出ガス認定」を受け、衝突安全性は当時のユーロNCAPで最高レベルとされた4つ★の認定を受けている。(2002.10)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 82
全長x全幅x全高(mm) 3810x1665x1495 駆動方式 FF
排気量(cc) 1341 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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TB(02年10月~04年02月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.3GL

※10・15モード 14km/L (45L)
1341cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 630km
※10・15モード
89.8万円

1.3GL コンフォート

※10・15モード 14km/L (45L)
1341cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 630km
※10・15モード
99.8万円

1.3GLS

※10・15モード 14km/L (45L)
1341cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 630km
※10・15モード
109.8万円

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