TB 2002年10月～2010年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 3.81m～3.83m 全高 1.5m 全幅 1.67m	最高出力	82～95ps
	燃費(10.15モード)	14.0～15.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1341～1399cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  2008年4月～2010年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  価格を改定

  素材等のコストアップのため、価格を改定。全グレードが5.25万円引き上げられた。（2008.3）

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  • 1.4GL

    新車時価格（税込） 105万円

  • 1.4GL コンフォート

    新車時価格（税込） 115.5万円

  • 1.4GLS

    新車時価格（税込） 126万円

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  2005年11月～2008年3月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  内外装の変更と新エンジンを搭載

  外観はライト回りを中心に変更し、インテリアもメーターのデザインを変更したほか、全体にクォリティを高めている。エンジンは1.3Lから1.4Lに排気量アップされ、同時に「超-低排出ガス車認定」を受けている。(2005.11)

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  • 1.4GL

    新車時価格（税込） 99.8万円

  • 1.4GL コンフォート

    新車時価格（税込） 110.3万円

  • 1.4GLS

    新車時価格（税込） 120.8万円

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  2004年3月～2005年10月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  グリルのデザイン変更とエンジン性能を向上

  新色のボディカラーの採用や、フロントグリルのデザインを変更するなど外観をリフレッシュしたほか、上級グレードに新シート地を採用した。またエンジンの燃費性能と動力性能を向上させ、ポテンシャルを高めている。(2004.2)

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  • 1.3GL

    新車時価格（税込） 94.3万円

  • 1.3GL コンフォート

    新車時価格（税込） 104.8万円

  • 1.3GLS

    新車時価格（税込） 115.3万円

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  2002年10月～2004年2月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  環境・安全性能の高さは折り紙付き

  ヒョンデの日本におけるエントリーモデルとして設定されているのが2002（H14）年10月に発売されたTB。本国やヨーロッパではクリックという名前で販売されているが、日本では「シンク・ベーシック」を意味するというTBの名前で販売されている。全長を4m以下に抑えたコンパクトなハッチバックボディは、シンプルでクリーンなイメージの外観デザインを採用。内装も機能重視のシンプルなものとされている。1.3Lのエンジンは当時の日本で「優-低排出ガス認定」を受け、衝突安全性は当時のユーロNCAPで最高レベルとされた4つ★の認定を受けている。(2002.10)

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  • 1.3GL

    新車時価格（税抜） 89.8万円

  • 1.3GL コンフォート

    新車時価格（税抜） 99.8万円

  • 1.3GLS

    新車時価格（税抜） 109.8万円

クチコミ評価

モデル一覧

初代

2002年10月～2010年12月生産モデル

環境・安全性能の高さは折り紙付き

中古平均価格-万円