JC0813.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08748km
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4840x1820x1695mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2935x1560x1325mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1750kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 23kg・m/4000rpm | 最高出力 | 175ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシングの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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26km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1430km ※JC08モード |
390.7万円 |
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26km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1430km ※JC08モード |
381.9万円 |
|
24.4km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1342km ※JC08モード |
400.9万円 |
|
25.2km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1386km ※JC08モード |
392.1万円 |
|
2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 24.4km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1342km ※JC08モード |
422.7万円 |
|
13.2km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
726km ※JC08モード |
312.3万円 |
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12.6km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
323.9万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
338.8万円 |
|
14km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
770km ※JC08モード |
330万円 |
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13km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
650km ※JC08モード |
350.4万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
360.6万円 |
|
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
650km ※JC08モード |
372.1万円 |
|
2.4 G エアロ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 13.2km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
726km ※JC08モード |
322万円 |
|
2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 -km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 322万円 |
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2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 341万円 |
