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3点
2017/09/14投稿
新車で購入して今現在で188000kmを超えたところです。 長所にも書いたとおり機関は頑丈です。 それぞれオイル交換をしっかり定期的にやれば持ちます。 タービンもまだまだ元気です。 10万キロのときにとりあえずタイミングベルトとウォーターポンプは交換しましたが特に不具合もなくそのままでもよかったかなって今になって思います。 荷物はホントたくさん載ります。 そしてリアが板バネのせいか尻下がりにもなりにくいです。 でももうミッドシップは乗りません。 いいとこもありますがそれ以上に不便が多すぎます。 ただし個人的な意見なので満足されてる方はホントにそうなのだと思います。 バモスに限ったことではありませんが、とにかく試乗することは必要です。 自分は試乗しないで適当に決めてしまったので。。。w 車はやはり人それぞれの価値観だと思いますので。
okidokiさん(神奈川県)
ホンダ バモス
3点
2013/03/25投稿
ボディカラーに新色がラインナップされた
燃費性能が向上。2WDの5MT車はJC08モードで16.8km/Lを達成している。また、急ブレーキ時の危険回避能力を高めるEBD(電子制御動力配分システム)付ABSが採用されている。加えて、ボディカラーに新色となるプレミアムスターホワイトパールも設定されている(2015.3)
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