10・157.4~7.6km/L
外観の変更とディーゼルエンジンの変更
ベースのビッグホーンに準じて新開発の直噴ディーゼルターボエンジンを搭載し、排出ガスクリーン化や燃費アップを実現。ガソリンエンジンのパワーアップや一部外観の手直し、ボディ剛性強化なども実施。(1998.3)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 160~230 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4720x1745x1840/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2999~3494 | 乗車定員 | 5~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.4km/L (85L) | 3494cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
629km ※10・15モード |
373.7万円 |
|
3.0 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD -km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 370.5万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (85L) | 3494cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
646km ※10・15モード |
343.1万円 |
|
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 343.1万円 |
|
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 327.4万円 |
|
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 287.6万円 |
|
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 271.9万円 |
よく比較されている車はありません