JC0818.8～21.2km/L
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス
軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1780/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 3～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード21.2km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
742km ※JC08モード |
135万円 |
| ※JC08モード21.2km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
742km ※JC08モード |
146万円 |
| ※JC08モード21.2km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
742km ※JC08モード |
151.3万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679km ※JC08モード |
159万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679km ※JC08モード |
164.3万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
618km ※JC08モード |
147万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
618km ※JC08モード |
158万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
618km ※JC08モード |
163.3万円 |
| ※JC08モード18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※JC08モード |
171万円 |
| ※JC08モード18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※JC08モード |
176.3万円 |
| ※JC08モード21.2km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
742km ※JC08モード |
154万円 |
| ※JC08モード21.2km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
742km ※JC08モード |
165万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679km ※JC08モード |
175万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
618km ※JC08モード |
166万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
618km ※JC08モード |
177万円 |
| ※JC08モード18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※JC08モード |
187万円 |
| ※JC08モード20km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
700km ※JC08モード |
147万円 |
| ※JC08モード21.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
636km ※JC08モード |
157万円 |
| ※JC08モード21.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
636km ※JC08モード |
174万円 |
|
-km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 143万円 |
| ※JC08モード19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
158.5万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
618km ※JC08モード |
168.5万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
618km ※JC08モード |
185.5万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 154.5万円 |
JC0818.2～22.2km/L
