JC0822.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08791km
内外装の意匠が変更されている
エクステリアの意匠に手が加えられ、ベースモデルはより親しみやすく上質に、カスタムモデルはより重厚感のあるデザインとなっている。また、カスタムのターボ車はインテリアに合皮コンビシートが採用されている。なお、NAエンジン、FF車のJC08モード燃費は25.6km/Lに向上している（2015.2）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1780mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1885x1350x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1020kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 106kg・m/2600rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイルの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
24.4km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
854km ※JC08モード |
138万円 |
|
24.4km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
854km ※JC08モード |
149万円 |
|
24.4km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
854km ※JC08モード |
154.9万円 |
|
22.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
791km ※JC08モード |
160万円 |
|
22.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
791km ※JC08モード |
165.9万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
151万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
162万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
167.9万円 |
|
21.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
642km ※JC08モード |
173万円 |
|
660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 21.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
642km ※JC08モード |
178.9万円 |
|
24.4km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
854km ※JC08モード |
159万円 |
|
24.4km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
854km ※JC08モード |
164.5万円 |
|
24.4km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
854km ※JC08モード |
170.4万円 |
|
22.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
791km ※JC08モード |
174万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
172万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
177.5万円 |
|
660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
183.4万円 |
|
21.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
642km ※JC08モード |
187万円 |
|
660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 21.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
642km ※JC08モード |
192.9万円 |
|
20.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
721km ※JC08モード |
147万円 |
|
24.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
732km ※JC08モード |
157万円 |
|
24.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
732km ※JC08モード |
174万円 |
|
-km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 143万円 |
|
20.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
160万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
170万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
187万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 156万円 |
|
24.4km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
854km ※JC08モード |
156万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
169万円 |
|
24.4km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
854km ※JC08モード |
171.5万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
184.5万円 |
|
24.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
732km ※JC08モード |
164万円 |
|
24.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
732km ※JC08モード |
181万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
177万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
708km ※JC08モード |
194万円 |
JC0818.2～22.2km/L
