JC0824.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08726km
安全装備のパッケージオプションが設定された
インジェクター噴霧の最適化やCVTサーモバルブの追加などによって、JC08モード燃費が29.4km/Lへと向上している。また、安全運転をサポートする「指定ブレーキアクティブシステム」や「前席用i-サイドエアバッグ」などをセットにした「あんしんパッケージ」がオプション設定されている（2015.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1675mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2055x1355x1300mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 910kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 10.6kg・m/2600rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
116.4万円 |
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26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
129.4万円 |
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
124万円 |
|
26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
137万円 |
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
128万円 |
|
26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
141万円 |
|
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
134万円 |
|
24.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
726km ※JC08モード |
147万円 |
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
138万円 |
|
26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
151万円 |
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
145万円 |
|
26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
158万円 |
|
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
150万円 |
|
24.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
726km ※JC08モード |
163万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 139.6万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 152.6万円 |
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
109万円 |
|
26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
122万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 142.5万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 155.5万円 |
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
147万円 |
|
26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
160万円 |
|
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
152万円 |
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
119.5万円 |
|
26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
132.5万円 |
|
29.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
882km ※JC08モード |
125.4万円 |
|
26.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
138.4万円 |
