WLTC10~14.3km/L
2021年モデルを導入
2021年モデルを導入。マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した、2L直4ディーゼルが新たにラインナップされた。また、ボンネットやグリル、ヘッドライドなどのデザイン変更、最新のインフォテインメントシステム、「Pivi Pro」や多彩なドライバー支援システムの標準装備など、安全性、利便性の向上が図られている。(2021.2)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 204~550 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4755x1935x1665/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1995~4999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2024/01~
※ 10・15モード 14.3km/L
2023/04~2023/12
WLTCkm/L
※ 10・15モード 14.3km/L
2022/12~2023/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 9.8~10km/L
2022/04~2022/11
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10~14.3km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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14.3km/L (60L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア8AT | 858km | 720万円 |
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14.3km/L (60L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア8AT | 858km | 760万円 |
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Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 14.3km/L (60L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア8AT | 858km | 810万円 |
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10km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 830km | 710万円 |
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10km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 830km | 750万円 |
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10km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 830km | 800万円 |
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10km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 830km | 890万円 |
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10km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 830km | 1068.1万円 |
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-km/L (83L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1350万円 |
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-km/L (83L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1669万円 |