WLTC9.8～14.3km/L
ラインナップがRダイナミックに統一された
グレードラインナップを変更し、スポーティを志向し、大径アルミホイールや上級装備も加えられたグレード「Rダイナミック」に統一される変更を行った。スペシャル ビークル オペレーションズ（SVO）が手がけたハイパフォーマンス グレード「SVR」を加えた6グレードにまとめられている。（2022.12）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 204～550 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4755x1935x1665/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1995～4999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2024/01～
WLTCkm/L
※ 10・15モード 9.8～10.8km/L
2023/04～2023/12
WLTCkm/L
※ 10・15モード 9.8～14.3km/L
2022/04～2022/11
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10～14.3km/L
2021/09～2022/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10～14.3km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 14.3km/L (60L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア8AT | 858km | 882万円 |
|
9.8km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 813.4km | 872万円 |
|
9.8km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 813.4km | 940万円 |
|
10.8km/L (69L) |
1995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 745.2km | 1043万円 |
|
10.8km/L (69L) |
1995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 745.2km | 1094万円 |
|
-km/L (83L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1461万円 |
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Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 10km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 830km | 907万円 |
WLTC8.3～11km/L
